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達(dá)宣項(xiàng)目：箱梁高架，科技保通途

發(fā)布時(shí)間：2021-01-14瀏覽量：10256次

        張家灣大橋是達(dá)宣快速通道的重點(diǎn)控制性工程，由于其上跨達(dá)萬(wàn)高速公路八廟溝大橋，建成后將形成“八廟溝里橋上橋，東西南北成通衢”的交通格局。60米超高彎道跨高速橋鋼混疊合梁架設(shè)，更是全國(guó)首創(chuàng)！
達(dá)宣項(xiàng)目：箱梁高架，科技保通途
        張家灣大橋全長(zhǎng)449m，橋面寬32米，主橋設(shè)計(jì)為60米弧形鋼箱梁上跨達(dá)萬(wàn)高速八廟溝大橋，兩橋上下錯(cuò)層交叉，交叉角度為42.1度。達(dá)宣項(xiàng)目：箱梁高架，科技保通途        為確保圓滿完成任務(wù)，達(dá)宣項(xiàng)目在公司專家組的指導(dǎo)下多次實(shí)地勘察，并制定專項(xiàng)施工方案。
達(dá)宣項(xiàng)目：箱梁高架，科技保通途        1月9日上午，公司專家組親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮施工，經(jīng)過成路人4個(gè)小時(shí)的緊張而有序的作業(yè)，首片62米鋼箱梁順利吊裝完成。1月12日下午，隨著第二片鋼箱梁的順利吊裝完成，張家灣大橋左幅全線貫通。達(dá)宣項(xiàng)目：箱梁高架，科技保通途        目前，達(dá)宣快速通道項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段，即將架設(shè)的張家灣大橋右幅鋼箱梁工程，是最后一道未完成主體施工的橋梁工程，架設(shè)完成后，徐家壩至宣漢縣城區(qū)謝生壩段將全線貫通，同時(shí)也為在2021年春節(jié)前全線半幅形成通車能力提供了保障。